Opel Insignia k nám přijíždí v nejsilnější dieselové motorizaci a s pohonem pouze předních kol. I přes velmi sportovní název modelu SportTourer BiTurbo nečekejte výrazné výkonové zázraky. Čtyřválcový dvoulitr poskytuje výkon 143 KW a 400 Nm točivého momentu. Na stovku se německý, elegantní kombík dostane za 8,9 sekundy. Vím, že není obvyklé začínat rovnou technickými údaji, ale to jen abychom měli jasno, že se opravdu nejedná o sportovní model a už vůbec ne o trhače asfaltu. V běžném provozu se
Lamborghini končí s manuálními převodovkami. Po Ferrari tak jde o dalšího výrobce, který se nadobro rozloučil s čistě ručním řazením. Posledním vozem s manuálem bude speciální poslední edice modelu Gallardo. Bude odlehčená a pouze se zadním náhonem, slovy designéra půjde o jakýsi „návrat ke kořenům“. Tato verze bude také tím vůbec posledním Gallardem, po devítileté službě na to ale má nárok. Vždyť když se poprvé objevilo na trhu, jeho konkurentem bylo Ferrari 360 Modena! Nástupce by měl přijít ještě tento
Rodinná firma Alpina poprvé ve své historii vjíždí na nezpevněný povrch. Díky novému modelu XD3 BiTurbo se ale i zde cítí neobyčejně jistě. Společnost Invelt představuje Nové SUV BMW Alpina XD3 BiTurbo. Nový model staví na tom nejlepším: vozu BMW X3 s propracovaným systémem pohonu všech kol xDrive a excelentním turbodieselu, který je obecně považován za jeden z vůbec nejlepších vznětových motorů. Přeplňovaný třílitrový řadový šestiválec je zde ale ještě vylepšen druhým turbodmychadlem. Špičková pohonná jednotka exceluje jak na silnici, tak mimo
Mercedes přiveze do Šanghaje koncept nového CUV s názvem GLA. A půjde o vůz nabitý technologiemi které jinde nenajdete. Pod kapotou bude mít přeplňovaný dieselový čtyřválec o objemu 2 litry s výkonem 208 koní a kroutícím momentem 350 Nm. Převodovka bude klasický dvojspojkový 7G tronic a poháněna budou všechna kola. Jde zatím jenom o koncept, testovací zamaskované kusy ale již byly spatřeny na běžných silnicích, sériová výroba tak nebude daleko. Jak je u mercedesu zvykem, za příplatek dostanete zajímavé věci
On má ten starší pán co řídí na špatné straně asi v lecčem pravdu. Síla a rychlost už opravdu vyřešily spoustu věcí. A kdo říká, že výkon není potřeba, že se nedá na našich silnicích využít a že se lidi v silných autech tak akorát zabijí, ten bohužel nemá tak úplně pravdu. Pravdou je, že výkon je i při normálním provozu potřeba, mít výkonovou rezervu se hodí úplně všude a při všech situacích. Samozřejmě, že se vzrůstající rychlostí provozu roste i křivka
Volvo nakonec poslalo model S60 Polestar do výroby, nejprve pouze australský trh. Limitovaná edice 100 kusů se k zákazníkům dostane koncem června. O pohon se postará řadový přeplňovaný benzínový šestiválec o objemu 3 litry s výkonem 350 koní a kroutícím momentem 500 Nm. Převodovka bude pouze automatická šestistupňová, ve výbavě nebude chybět launch-control a Polestarem poladěný pohon všech kol Haldex. Maximální rychlost je omezena na 250 km/h a na stovku se dostanete za 4,9 vteřiny. O bezpečné zastavení se postarají
Renault přišel s lehkými úpravami pro Lagunu pro tento rok nazvanými Collection 2013. Změny se týkají exteriéru, interiéru i systému pohonu, nejde ale o žádné radikální změny. Zvenčí byly upraveny pouze přední partie s novým LED denním svícením a možností objednat si odlišný design litých kol o průměru 16 palců. V interiéru přibyl za příplatek montovaný infotainment systém R-link se sedmipalcovým dotykovým displejem. Varianta Bose má také nové čalounění sedadel, sedmnáctipalcová litá kola a leskle černé lišty na palubní desce.
Tato aktualita ze světa automobilů je prozatím jen velkým pohledem do budoucna, neboť Jaguar stejně nehodlá vypustit zmiňovaný vůz dřív, než v roce 2016. Počkat se ale v tomto případě vyplatí, to na čem Jaguar pracuje je totiž F-Type s výkonem 600 koní. Motor pod kapotou této novinky nebude ničím novým, jedná se o přeplňovaný pětilitrový osmiválec, který v současnosti nalezneme v nedávno představeném XJR nebo XKR-S GT. To co jej ovšem odlišuje je zvýšení hodnoty výkonu na přibližně 600 koňských sil a zároveň i
Je to přes 8 let, co Mercedes-Benz představil odvážné, čtyřdveřové coupe CLS. V tehdejší době to byl velký úlet a auto poslalo všechny do kolen. Bylo zbožňováno, obdivováno a hlavně posloužilo jako vzor pro ostatní zástupce této třídy. Nebýt CLS, tak dnes nemáme Passat CC, ani třeba 6 GranCoupé. Ano, první CLS dalo za vznik třídě čtyřdveřových coupe a Mercedes-Benz si zaslouží velký obdiv, že měl odvahu s tak radikálním modelem vůbec vstoupit na trh. V současnosti na trhu jezdí
Před pěti dny jsme tu měli oznámení o návratu legendárního označení T16, které ponese zběsilá „dvěstěosmička“ při nejobávanějším závodu do vrchu. V té době ale nebyly k dipozici žádné fotografie této bestie, což se dnešním dnem samozřejmě mění a my si můžeme poprvé prohlédnout design tohoto nového náčiní Peugeot Sportu. Sám Peugeot Sport vydal oficiálně do světa několik fotografií, informací a dokonce i jedno video tohoto vrchařského speciálu. I když stále nejsou známy podrobné technické specifikace, Peugeot Sport přece jen
Rodinné vozy s vyšší střechou téměř zmizely z nabídek automobilek. Zákazníci postupně přesedli do módnějších SUV a crossoverů, přestože ty často nenabízejí…
Přes týden pracovní nástroj, o víkendu rodinné auto nebo základna pro několikadenní výpravu. Volkswagen Užitkové vozy představil devět různě upravených automobilů, na…