Chevrolet na autosalonu v Ženevě mimo jiné představí elektrickou verzi modelu Spark pro evropu. Americká verze si premiéru odbyla v listopadu loňského roku na autosalonu v Los Angeles, evropa se dočká již za měsíc. Technické parametry zůstanou stejné jako u amerického bratra, takže se připravte pořádné svezení. Ne, nemyslím to ironicky, na tak malé auto má opravdu neobvyklou sílu. Výkon 130 koní v autě této velikosti neuvidíte každý den, co nás ale opravdu dostalo je kroutící moment – 542 Nm
Nedávno jsme vám přinesli test nového Renaultu Clio a celkově vzato se nám líbil. Dnes tato francouzská značka oznámila ceny a specifikace ostré verze RS 200. Oproti minulé generaci už nebude mít atmosféricky plněný motor, downsizing se dostal i sem a nové „RSko“ tak bude s turbem. Jednotka naštěstí zůstala čtyřválcová s rozumným objemem 1,6 litru. Maximální výkon činí 200 koní a 240 Nm, to vše při průměrné spotřebě 6,3 litru na 100 km. To platí samozřejmě při klidné jízdě
Pořídili jste si nové auto a chcete pro ně vybrat odpovídající havarijní pojištění a povinné ručení? Nebo už máte vůz pojištěný a uvažujete o změně pojišťovny? Prozkoumejte s námi nabídku pojišťovny Allianz Direct, která přidává ke svým produktům zajímavé výhody. Pojištění vozidla jak ho známe Obyčejné povinné ručení, které musíte mít sjednáno ze zákona, vás má chránit, způsobíte-li škodu jinému řidiči na zdraví nebo na vozidle. Ceny povinného ručení se pohybují od minimálních částek s omezeným plněním a spíše symbolickou ochranou až
Další v řadě při odhalování modelů před autosalonem v Ženevě je Seat s vozem Leon. Jde o třídveřovou variantu SC, ta dostala zkrácený rozvor o 35 mm na finální hodnotu 2600 mm, celková délka činí 4,23 metru. Ostře se svažující střecha byla snížena a dodává tak vozu dynamičtější vzhled. Jde o podobné řešení jako u konceptů IBE, IBL a IBX. Motory jsou převzaty z pětidveřové varianty, objemy jsou v rozmezí 1,2 až 2 litry a výkony mezi 77 a 135
McLaren vypustil na internet první tři fotografie, zachycující interiér chystaného hypersportu P1. Minimalistický vnitřek vozu se drží designového tématu „shrink wrapped“, což je anglický termín, používaný pro zabalení do fólie. Inspirací pro návrháře byl kokpit bojové stíhačky a hlavním materiálem samozřejmě karbon. Ten je přítomen téměř všude, vyrobena je z něj, kvůli úspoře váhy, například celá palubní deska. Designéři dokonce s úsporou zašli tak daleko, že veškeré karbonové povrchy budou nelakované, dosáhne se tak přirozenějšího vzhledu a úspory váhy 1,5 kg. Samotnou
Nissan přivezl minulý týden do Chicaga mírně aktualizovanou 370 Zetku v tovární úpravě Nismo, ovšem zatím pouze pro americký trh. I když na začátku roku sice přišla na náš starý kontinent právě 370Z Nismo, v přîpadě Zetky představené v Chicagu se jedná o několik aktualizací, které jistě stojí za zmínku. Zvenčí si můžete všimnout několika šedých doplňků, jako lízátko pod předním nárazníkem, boční prahy, zrcátka, křídlo a difuzor. Nismo exteriér pak doslova podtrhují červené linky. Uvnitř je nyní nově použit
Blíží se březen a s ním i slavný autosalon v Ženevě, důležitý hlavně pro evropské značky. Alfa Romeo na něj chystá očekávaný model 4C, první sporťák po hodně dlouhé době. Její portfolio modelů čítající momentálně pouhé dva kusy se tak konečně dočká rozšíření. Alfa vypustila ještě před oficiální premiérou několik fotek a technických údajů. Dělají to tak všichni a i PR manažeři z Itálie nechtěli zůstat pozadu. Celkově jde o malé auto, má pouhé 4 metry na délku, 2 metry
Není žádným tajemstvím, že pojištění pro osobní vozidla na konci roku 2012 prošlou malou revolucí. Pojišťovny se takřka jednohlasně rozhodly, že budou zdražovat. Zatímco tedy v posledních letech pojistné vytrvale klesalo, brzy budete muset zaplatit i o desítky procent víc. Zdražení jako impulz pro hledání úspory V minulých letech se většina řidičů snadno smířila s tím, že jim pojistné u povinného ručení pomalu klesá. Stejně tak začalo být levné havarijní pojištění a málokdo přemýšlel o změně pojišťovny. I to je jeden z důvodů, proč
Pro letošek si japonské Mitsubishi přichystalo, kromě jiného, také novou a náležitě vylepšenou generaci. To, že je vůz náležitě vylepšen, zmiňuji z jednoduchého důvodu. Ohlasy na předchozího Outlandera bývaly velmi často nelichotivé. Vůz byl označován za nekomfortní, rozežraný a uvnitř se rozpadající. Možnost testovat novou generaci jsem proto přijal s vděkem, těšil jsem se na slibovaná vylepšení, výkonný naftový motor a možnost terénních hrátek. Hned v úvodu testu také předešlu, že jsem se zmíněného vesměs dočkal a třetí generace Outlanderu je oproti té
Jeep oznámil úmysl představit na ženevském autosalonu novou verzi svého SUV Grand Cherokee. Evropská varianta bude vypadat téměř identicky jako ta americká. V předních světlometech najdeme integrované LED svícení, přepracovaná je také mřížka chladiče, zadní světla nebo zadní spoiler. V ineriéru je nový tříramenný volant, vylepšené dřevěné obložení a v nejvyšší výbavě Summit také sedadla potažená kůží „Natura Plus“. Na přístrojové desce najdete informační systém U connect s dotykovou obrazovkou o úhlopříčce 8,4 palce. Motory budou na výběr tři. Šestiválec
Přes týden pracovní nástroj, o víkendu rodinné auto nebo základna pro několikadenní výpravu. Volkswagen Užitkové vozy představil devět různě upravených automobilů, na…
Jedno z nejslavnějších jmen mezi skutečnými offroady se po několikaleté přestávce vrací. Nové Mitsubishi Pajero dostalo rámovou konstrukci, naftový motor, redukční převodovku…