Autojournal

Evropská unie sice směřuje k zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035, ale samotní motoristé se do světa elektromobility rozhodně nehrnou. I tam, kde vlády lákají řidiče na štědré dotace a daňové úlevy, poptávka po elektomobilech často ochabne hned poté, co podpora skončí. Průzkum společnosti carVertical, zaměřené na analýzu dat z automobilového trhu, ukázal, že minimálně každá druhá osoba, která plánuje koupi vozu, aktuálně elektrický automobil vůbec nezahrnuje mezi své možnosti. Spalovací motory stále dominují: 4 z

Zapomeňte na nové elektromobily i prémiové limuzíny. Když jsme se zkušeného mechanika s dvacetiletou praxí zeptali na nejspolehlivější auto, ukázal na dvacetiletý japonský sedan – Hondu Accord VII. A přidal k ní ještě dvě další ojeté legendy, které v servisu prakticky nepotká. V každé dílně existuje pár aut, která si mechanici pamatují úplně jinak než ostatní. Ne proto, že se vracejí každých pár týdnů na další drahou opravu. Právě naopak. Jsou to vozy, které léta jen jezdí, chodí na pravidelný

Audi si nechalo příchod naftového šestiválce až na konec a stojí to za to. Motor 3.0 TDI totiž kombinuje úspornou technologií MHEV Plus s elektrickým turbodmychadlem. No a chutná mu i bionafta HVO 100. Audi nám letos představilo novou generaci sedanu a kombi A6. Nemyňte si ji však s A6 s přídomkem e-tron. Klasická á-šestka stojí na spalovací platformě PPC (Premium Platform Combustion). Novinky odstartovaly kariéru se čtyřválci 2.0 TFSI (150 kW), 2.0 TDI (150 kW) a benzínovým šestiválcem 3.0

Zatímco spalovací motory v Evropě pomalu odcházejí do historie, Čína vyvíjí úplně nové. Chcete důkaz? BYD představuje nový boxer pro supersedan YangWang U7. Převodovku ale potřebovat nebude. BYD roste raketovým tempem Čínské BYD je jednou z nejrychleji rostoucích automobilek na planetě. Zatímco v roce 2020 dodalo zákazníkům přibližně 430 000 vozidel, loni to bylo už 4,27 milionu a plán na letošní rok počítá s 5,5 milionu registrací. Na největší automobilky světa to sice zatím ještě nestačí, ale BYD je už

Šest čerpacích stanic, statisícové pokuty a palivo, které může vašemu motoru slušně zavařit. Česká obchodní inspekce odhalila benzín, naftu i LPG, které nesplňovaly základní kvalitativní normy – od příliš vysokého obsahu síry až po nebezpečně nízký bod vzplanutí. Podívejte se, kde tankování nestojí za to riskovat. Čerstvá zpráva České obchodní inspekce o tom, že šest čerpacích stanic dostalo pokuty za nekvalitní palivo, mě donutila zastavit se a zamyslet: co to vlastně v praxi znamená „dobře natankovaná nádrž“ a jak velký

Námraze na oknech auta, jeho karoserii a někdy dokonce i v interiéru se v zimě prostě nevyhnete. Existuje ale pár triků, jak to vyřešit co nejkomfortněji. Ideální je mít auto v garáži, jenže tu nemá každý. Pro ty ostatní je tu 10 zaručených receptů. A nezapomeňte, že podle zákona o silničním provozu je řidič vozidla před jízdou povinen odstranit z vozidla a z nákladu kusy ledu a sněhu, které by se mohly během jízdy uvolnit. Dokonce můžete za jízdu s

Impozantní rekord v dojezdu má jedno velké „ale.“ Plánovaná trasa začínala v nadmořské výšce přes 3 200 metrů a postupně klesala až na úroveň moře. Dosáhnout takového dojezdu na trase s obrovskou převahou klesání tak nebyl až takový problém. Výsledek proto považujeme za zavádějící. Rekord Hongqi HS6 PHEV v Guinnessově knize Hongqi HS6 PHEV, které by se mělo dostat i na evropský trh, se zapsalo do Guinnessovy knihy rekordů výkonem, který opravdu stojí za pozornost – plug-in hybridní SUV totiž

Dlouho avizovaný zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory v Evropské unii, který měl platit od roku 2035, je zpochybněn. Evropská komise (EK) se chystá prolomit zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Napsal to deník Handelsblatt, který se odvolává na rozhovor s eurokomisařem pro dopravu Apostolosem Tzitzikostasem a na dva své zdroje v EK. Podle komisaře chce Brusel zohlednit nová technologická řešení a vývoj. Revizi by přitom komise mohla navrhnout oproti původním plánům až v příštím roce.