Autojournal

Společnost Sailun využila letošní ročník veletrhu Tire Cologne 2026 k představení aktuální nabídky pneumatik pro osobní automobily. Pozornost věnovala zejména produktům určeným pro elektromobily, celoročnímu provozu a náročné zimní sezoně. Současně zveřejnila nové informace o hospodářském vývoji, hodnotě značky, ekologických cílech i dalším rozšiřování výrobních kapacit. Celá prezentace se nesla ve znamení strategie Smart Performance. Pod tímto označením Sailun sdružuje pneumatiky, které mají kombinovat moderní technologie, dobré provozní vlastnosti, energetickou účinnost a dostupnou cenu. Od vědeckého vývoje až k pneumatikám

Řidiče mířící do Rakouska čekají od 1. ledna 2027 podstatně přísnější postihy. Tamní vláda připravila rozsáhlou reformu dopravních sankcí, která sjednotí pokuty v celé zemi. Současně však většinu z nich citelně zvýší. Některé běžné přestupky mají zdražit přibližně o polovinu, zatímco za nejzávažnější překročení rychlosti bude možné uložit pokutu až 145 tisíc korun. Regionální rozdíly mají skončit V Rakousku se dosud výše některých pokut lišila podle toho, ve které spolkové zemi se řidič přestupku dopustil. Stejné překročení rychlosti tak nemuselo

Moderní automobily o svém provozu ukládají podstatně více informací než dříve. Jedním z údajů, ke kterým se mohou při technické kontrole dostat pracovníci STK, je také skutečná spotřeba paliva nebo elektrické energie. Neznamená to však, že vůz automaticky neprojde jen proto, že jezdí za více, než uvádí výrobce. Pokud například malé městské auto běžně spotřebovává sedm litrů benzinu na 100 kilometrů, přestože by se mělo pohybovat přibližně kolem pěti litrů, může to vzbudit pozornost technika. Samotná vysoká spotřeba ale není

Chodci, cyklisté nebo jakákoli jiná překážka v provozu mohou řidiče donutit změnit směr jízdy. Osobní zkušenost nám však ukázala, že řada motoristů za volantem příliš nepřemýšlí, neumí se bezpečně vyhýbat, nepoužívá směrová světla a nevěnuje řízení dostatečnou pozornost. Bohužel se to týká i profesionálních řidičů. Přestože nás živí auta, občas se nevyhneme ani ne zcela dobrovolné procházce. Tentokrát navíc vedla po silnici mimo obec. Trasa měřila jen asi dva kilometry, přesto nás překvapilo, kolik řidičů má s chodcem na vozovce

Jen před několika dny skončila státní regulace cen paliv. Ačkoli to chvíli vypadalo, že se ceny nijak výrazně nezvýší, přesně to se nyní děje. Jen nafta zdražila o více než čtyři koruny za litr. Od pondělí stanovují čerpací stanice ceny opět volně. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 aktuálně prodávají v průměru za 42,04 koruny, zatímco před týdnem byl o 1,80 koruny levnější. Nafta od té doby zdražila o 4,67 koruny za litr a její průměrná cena se zvýšila na 42,24

Každému se může stát, že omylem najede na zpoplatněný úsek silnice nebo na dálnici bez platné dálniční známky. Nejdůležitější je v takové chvíli nepanikařit a nevymýšlet zbrklá řešení. Stačí v klidu pokračovat k nejbližšímu sjezdu, případně zastavit na odpočívadle nebo u čerpací stanice a známku dokoupit. Každý z nás má plnou hlavu povinností a starostí. Snadno se proto může stát, že najedete na městský okruh nebo dálnici, aniž byste si předem ověřili platnost dálniční známky. Někteří řidiči však v takové

Podvodníci neustále přicházejí s novými a často velmi propracovanými způsoby, pomocí kterých se snaží dostat k cizím penězům. Mnohdy přitom stačí pouhá chvilka nepozornosti a lidé mohou přijít o své úspory. Uvěří totiž zprávě, kterou právě obdrželi, a bez důkladného ověření se začnou řídit uvedenými pokyny. Podvodníci se tentokrát zaměřili na parkování Řidiči, ale nejen oni, se v posledních letech musejí potýkat s celou řadou nástrah. Podvodníci zneužívají například přihlašování do Portálu dopravy, vytvářejí falešné internetové obchody s dálničními známkami

Zatímco Evropa stále diskutuje o budoucnosti spalovacích motorů a možných úpravách původních plánů, jedna z čínských provincií se rozhodla postupovat výrazně rychleji. Chaj nan chce od roku 2030 ukončit prodej nových benzinových i naftových automobilů. Opatření se dotkne oblasti, ve které žije více než deset milionů obyvatel. Pro tamní zákazníky to bude znamenat zásadní změnu. Kdo si bude chtít po roce 2030 pořídit nový osobní automobil, bude muset zvolit vůz s elektrickým nebo jiným bezemisním pohonem. Nové klasické auto se