Autojournal

Kdo by v prochladlém autě nechtěl dopřát svým sedacím partiím a zádům příjemné teplo, zvlášť když teplota v kabině koketuje s bodem mrazu? V tomto ohledu jsou vyhřívané sedačky v podzimním a zimním čase k nezaplacení. Jejich užívání s sebou však nenese jen samá pozitiva a proto je s touto funkcí potřeba zacházet s rozvahou. Proč tomu tak je? Klesající venkovní teploty a zhoršené povětrnostní podmínky znamenají pro motoristy nejen zvýšenou opatrnost na silnicích, ale také určitý diskomfort bezprostředně po nasednutí do auta. Všudypřítomný chlad je nasáklý v ovládacích

Ojetá auta prodávaná na českém trhu letos podražila a průměrnou výší ceny dokonce překonala ojeté vozy, které se prodávaly na Slovensku. Ještě v prvním kvartálu platilo, že na Slovensku byla auta o něco dražší. Na jaře však začaly ceny ojetin v Česku růst natolik, že překonaly slovenské ceny, což ale bylo vykoupeno delší dobou prodeje. Vyplývá to z údajů za první letošní pololetí, jež analyzovala společnost Cebia, která monitoruje český trh ojetých automobilů již od roku 2011 a loni začala

Závod BMW Group v rakouském Steyru oficiálně zahájil sériovou výrobu zcela nové generace elektromotorů. Ty budou pohánět připravovanou řadu elektromobilů Neue Klasse. Steyr je dlouhodobě známý výrobou spalovacích motorů pro značky BMW a Mini, a právě díky těmto zkušenostem získal důvěru i při výrobě nového typu elektrického pohonu. Zároveň jde o první závod, kde se elektromotory šesté generace, tedy Gen6, budou vyrábět pro celý koncern. Produkce elektromotorů však neznamená konec klasických agregátů – spalovací motory se tu budou vyrábět paralelně,

Ještě nedávno se v Rusku mluvilo o tom, že čínské automobilky a znovuzrozené značky Moskvič či Volga zachrání domácí trh. Realita je ale jiná. Do konce roku může zkrachovat až 20 % všech prodejců aut v zemi a tento proces už začal. Podle ruské analytické agentury Avtostat se v první polovině roku 2025 v Rusku prodalo jen 530 tisíc nových vozů, což představuje meziroční pokles o 28 %. Pro srovnání – na skladech je 500 tisíc aut, což by v

Trh s novými vozy zažívá poslední dobou nevídaný boom a nabídky, které se objevují, posouvají misky vah jasně na stranu zbrusu nových aut. Za současných cen a slev se totiž argumenty pro koupi ojetiny ztenčují na minimum. Segment malých vozů do 500 tisíc korun prošel v posledních letech velkou proměnou. Ještě před pár lety bylo možné v této cenové hladině vybírat z celé řady modelů a značek – a často i z těch renomovaných evropských. Tehdy nebyl problém pořídit třeba

Existuje nenápadný fígl, který vám může ušetřit víc peněz, než byste čekali, ale výrobci pneumatik o něm příliš nemluví. Není divu. Pokud při přezouvání necháváte kola vždy na stejné nápravě, zbytečně si zvyšujete náklady. Teď nemluvím o běžném otáčení kol při jízdě dopředu nebo dozadu. Řeč je o úplně jiném druhu rotace – o prohazování pneumatik mezi jednotlivými nápravami či stranami auta, aby se opotřebovávaly rovnoměrně. Pokud jste to nikdy nedělali, možná vám uniká jednoduchá možnost, jak prodloužit životnost obutí,

Palubní kamery do auta se v posledních letech staly běžnou výbavou českých aut. Kromě toho, že pomáhají řešit spory u dopravních nehod, mohou pomoci dopadnout neznámého pachatele. Pokud plánujete cestu do zahraničí, ověřte si, jak ke kamerám přistupuje tamní legislativa. Je důležité vědět, kam umístit kameru v autě, aby nebránila ve výhledu a splňovala místní předpisy. Například kamera v autě v Rakousku, Švýcarsku či Portugalsku vás může dostat do problému. Kamera v autě jako důkaz Důvodů, proč si lidé instalují kameru