Co je na elektromobilitě největší nevýhodou? Nejsou to požáry bateriových vozidel, krátký dojezd, vysoké ceny, ani slabá nabíjecí infrastruktura. Je to hrozící závislost světa na Číně, která je největším dodavatelem baterií. Její rozhodnutí omezit vývoz grafitu je varováním. Robert Antsey, generální ředitel a zakladatel americké společnosti GDI, která vyvinula revoluční křemíkové anody pro lithium-iontové baterie, vyzývá Západ k vytvoření jakéhosi „bateriového NATO.“ „Nikdo nemůže porazit Čínu v ceně,“ uvedl. „Pokud Evropa a Amerika nic neudělají, Číňané zničí celý dodavatelský řetězec