V Číně jsme otestovali unikátní offroad ještě před vstupem na český trh. iCAUR V27 ukazuje, jak může vypadat elektromobil pro lidi, kteří nechtějí stát u nabíječky
Na evropský trh se chystá nový model iCAUR V27, který se snaží vystoupit z řady současných elektrifikovaných aut. Značka jej prezentuje jako vůz schopný kombinovat úsporný provoz, jisté jízdní vlastnosti a široké možnosti využití pro cestování, volný čas i každodenní provoz. Během akce Golden REEV Classic Journey absolvoval vůz přibližně 160 kilometrů dlouhou trasu v běžném provozu, která měla prověřit jeho schopnosti v několika odlišných prostředích. Testovací program nebyl postaven jako krátká ukázka na uzavřeném místě, ale jako souvislá cesta
Test AUDI RS 3. Rychlejší, ostřejší a zábavnější, než čekáte
Audi RS 3 je fascinující ukázkou toho, kam se dnes dá posunout kompaktní sportovní hatchback a sedan. Na jedné straně nabízí brutální dynamiku, charakterní pětiválec a techniku, která umí z každé zatáčky udělat malý svátek. Na straně druhé si ale stále zachovává použitelnost pro obyčejný každodenní život. Právě v tom spočívá jeho největší kouzlo. Není to jen extrémně rychlé auto, ale také mimořádně povedený celek, který spojuje emoce, preciznost a překvapivou dávku univerzálnosti. Facelift Audi RS 3 na první pohled
Zapomeňte na předsudky. Tenhle elektrický Mustang umí víc než většina běžných aut. Test Ford Mustang Mach-E
Ford pokračuje ve vylepšování svého elektrického SUV Mustang Mach E a modelu vtisknul několik změn, které mají potěšit nejen oko, ale i každodenní používání. Na první pohled sice zaujmou hlavně nové barvy karoserie a upravené detaily exteriéru, ve skutečnosti je ale novinek víc. Automobilka totiž zapracovala také na interiéru a technice, přičemž se soustředila hlavně na to, co si sami zákazníci v praxi žádali. Nové odstíny, které mají přitáhnout pozornost Mustang Mach E sipřipravil výraznější vizáž. Ford rozšiřuje nabídku laku
Upravené CUPRY od ABT nám na okruhu vyrazily dech. Fungují skvěle a potrápí mnohem dražší sporťáky
Člověk občas usedne do auta s jasným očekáváním a přesně to také dostane. Jenže pak jsou chvíle, kdy realita vezme všechny představy, zmuchlá je a odhodí stranou. Přesně to se stalo v Mostě, kde jsme zkoušeli tři upravené CUPRY od Abtu. Každá byla jiná, každá měla vlastní povahu a minimálně jedna nám po pár zatáčkách připomněla, proč jsou auta pořád víc než jen dopravní prostředek. CUPRA je dnes přesně ten typ značky, který si nekupují jen lidé, co chtějí rychlé
To nejzajímavější prémiové SUV vůbec není z Německa. Oslní spotřebou a pohodlím. Test Lexus NX 350h
Některá auta se vám představí hned v prvních minutách. Ukážou výkon, techniku, efektní displeje, nebo ostré reakce a rychle dají najevo, čím chtějí zapůsobit. Lexus NX 350h na to jde jinak. Nepředvádí se. Nesnaží se vás okamžitě ohromit. Spíš si vás postupně získává tím, jak působí jako celek. Tím, jak se v něm sedí, jak tiše se pohybuje a jak klidnou atmosféru umí vytvořit. Když se řekne prémiové SUV, většina lidí si automaticky vybaví Audi, BMW nebo Mercedes Benz. Lexus
Hybrid za 459 900 Kč. Čekali jsme obyčejný základ. Citroën C4 Hybrid nás ale úplně odzbrojil
Citroën na českém trhu nedávno výrazně zamíchal kartami, když u modernizovaného modelu C4 stáhl cenu hybridní verze na dosud nejnižší úroveň. Konkrétně jde o 459 900 Kč, což je v případě hybridního vozu nižší střední třídy mimořádně zajímavá nabídka. Za tuto částku zákazník získá slabší variantu s výkonem 110 koní v základní výbavě YOU. Na papíře to možná nezní jako konfigurace, která by měla budit velká očekávání. V praxi ale dává překvapivě velký smysl. Po testu této verze jsme došli
Test Volkswagenu ID.4 GTX. Nenápadný elektromobil, který umí překvapit víc než kdejaké SUV
Volkswagen ID.4 ukazuje, že i elektrický crossover s nenápadným designem může nabídnout prostorný interiér, solidní komfort a vlastnosti, které z něj dělají použitelný vůz pro každodenní provoz. Neoslní sportovním projevem ani převratnou technikou, ale sází na vyváženost, praktičnost a kultivované chování, díky nimž dokáže v řadě ohledů obstát i vedle klasických spalovacích modelů. O elektrických vozech Volkswagen se v médiích objevuje celá řada tvrzení a v poslední době často převládá dojem, že o ně zákazníci nemají velký zájem. Skutečná čísla
Velké SUV za dobré peníze s poctivým šestiválcem v testu. Jiné takové, mimo prémii, na českém trhu nenajdete
Před čtyřmi lety jsem na tehdejší žhavé novince, Mazdě CX-60, nenechal nit suchou. V testu jsem se rozohňoval nad nepovedeným sladěním plug-in hybridního ústrojí, které pohonu auta vtisklo ucukaný, neharmonický charakter, stejně jako nad utaženým a na rodinné auto příliš tvrdým a uskákaným podvozkem. Tahle nelákavá kombinace byla na míle vzdálená propracované vyladěnosti a řidičské radosti, na niž jsme bývali u Mazd zvyklí. Některé automobilky se však dokážou z chyb poučit, ba co víc, nebojí se naslouchat kritickým slovům svých
Velké plug-in hybridní SUV, které umí víc než jen dobře vypadat. Test Lynk & Co 08
Lynk & Co 08 vstoupil na český trh jako sebevědomé plug in hybridní SUV, které sází na výrazný design, nečekaně dlouhý elektrický dojezd a velmi bohatou výbavu. Vedle prostorné kabiny a kultivovaného projevu zaujme také moderně pojatým interiérem, jenž však téměř vše podřizuje ovládání přes centrální displej. Výsledkem je vůz, který umí být komfortní, tichý a technicky velmi zajímavý, zároveň ale vyžaduje určitou dávku zvyku. Velké SUV, které míří vysoko Lynk & Co 08 patří mezi větší rodinná SUV. Svými
Test Volkswagen Polo GTI. Připomněl mi, proč jsou malé ostré hatchbacky tak skvělé
Vůbec první Polo GTI se představilo světu už v roce 1998 jako limitovaná série 3000 kusů. Od té doby se ale změnilo skoro všechno. Dnešní malé ostré hatchbacky mají jiné ambice, jiné motory i jiný charakter. Přesto si Polo GTI pořád drží velmi jasnou identitu. Na dnešní poměry by se dalo brát trochu jako evropská variace na muscle car. Zní to možná přehnaně, ale něco na tom opravdu je. Podstata těchto aut byla vždy jednoduchá. Vezmete relativně kompaktní vůz a
